Ekonomická klimatizace pro autobusy, autokary, školní autobusy a kloubové autobusy

Stručný popis:

Série SZQ je druh klimatizační jednotky s rozdělenou střechou na 8,5 až 12,9 m od ekonomického konvenčního autobusu, autokaru, školního autobusu nebo kloubového autobusu. K dispozici je série s vysokoteplotní verzí. Chladicí kapacita sériové klimatizace autobusů se pohybuje od 20 kW do 40 kW (62840 až 136480 Btu / h nebo 17200 až 34400 Kcal / h). Pokud jde o klimatizaci pro minibus nebo autobus menší než 8,5 m, viz řada SZG.


Detaily produktu

Štítky produktu

Klimatizace pro autobusy, autokary, školní autobusy a kloubové autobusy

Série SZQ, ekonomická, klimatizace pro sběrnici 9 až 12,9 m, kondenzátor z hliníkových žeber s paralelním průtokem

01

Pokud jde o klimatizaci pro minibus nebo autobus menší než 8,5 m, viz řada SZG. Nebo nás můžete kontaktovat na adrese sales@shsongz.cn, kde získáte další podrobnosti. 

Technická specifikace řady Bus A / C SZQ:

Modelka:

SZQ-II-D

SZQ--D

SZQ- / FD

SZQ--D

Chladící kapacita

Standard

20 kW nebo 68240 Btu / h

24 kW nebo 81888 Btu / h

26 kW nebo 88712 Btu / h

28 kW nebo 95536 Btu / h

(Místnost výparníku 40 ° C / 45% RH / místnost kondenzátoru 30 ° C)

Maximum

22 kW nebo 75064 Btu / h

26 kW nebo 88712 Btu / h

28 kW nebo 95536 Btu / h

30 kW nebo 102360 Btu / h

Doporučená délka sběrnice (Platí pro čínské klima)

7,5 ~ 7,9 m

8,5 ~ 8,9 m

9,0 ~ 9,4 m

9,5 ~ 9,9 m

Kompresor

Modelka

F400

4TFCY

4PFCY

4PFCY

Přemístění

400 ccm / r

475 ml / r

558 ml / r

558 ml / r

Hmotnost (se spojkou)

23 kg

33,7 kg

33 kg

33 kg

Typ maziva

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Expanzní ventil

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Průtok vzduchu (nulový tlak)

Kondenzátor (množství ventilátoru)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

6300 m3 / h (3)

8400 m3 / h (4)

Výparník (množství dmychadla)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

5400 m3 / h (6)

5400 m3 / h (6)

Střešní jednotka

Dimenze

3430x1860x188 (mm)

3430x1860x188 (mm)

3680 × 1860 × 188 (mm)

3880 × 1860 × 188 (mm)

Hmotnost

145 kg

152 kg

167 kg

175 kg

Spotřeba energie

56 A (24V)

56 A (24V)

75,5 A (24 V)

76 A (24V)

Chladivo

Typ

R134a

R134a

R134a

R134a

Vážit

4,7 kg

4,7 kg

4 kg

4,6 kg

Modelka:

SZQ-/ FD

SZQ-V / FD

SZQ--D

SZQ- / FD

Chladící kapacita

Standard

30 kW nebo 102360 Btu / h

33 kW nebo 112596 Btu / h

35 kW nebo 119420 Btu / h

37 kW nebo 126244 Btu / h

(Místnost výparníku 40 ° C / 45% RH / místnost kondenzátoru 30 ° C)

Maximum

33 kW nebo 112596 Btu / h

36 kW nebo 122832 Btu / h

38 kW nebo 129656 Btu / h

40 kW nebo 136480 Btu / h

Doporučená délka sběrnice (Platí pro čínské klima)

10,0 ~ 10,4 m

11,0 ~ 11,4 m

11,5 ~ 11,9 m

12,0 ~ 12,9 m

Kompresor

Modelka

4NFCY

4NFCY

4NFCY

4GFCY

Přemístění

650 ccm / r

650 ccm / r

650 ccm / r

750 ccm / r

Hmotnost (se spojkou)

32 kg

32 kg

32 kg

34 kg

Typ maziva

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Expanzní ventil

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Průtok vzduchu (nulový tlak)

Kondenzátor (množství ventilátoru)

8400 m3 / h (4)

8400 m3 / h (4)

10500 m3 / h (5)

10500 m3 / h (5)

Výparník (množství dmychadla)

5400 m3 / h (6)

7200 m3 / h (8)

7200 m3 / h (8)

7200 m3 / h (8)

Střešní jednotka

Dimenze

3880 × 1860 × 188 (mm)

4480 × 1860 × 188 (mm)

4480x1860x188 (mm)

4480 × 1860 × 188 (mm)

Hmotnost

177 kg

195 kg

228 kg

203 kg

Spotřeba energie

76 A (24V)

92,5 A (24 V)

98A (24V)

100 A (24V)

Chladivo

Typ

R134a

R134a

R134a

R134a

Vážit

5,0 kg

5,5 kg

10 kg

6 kg

Technická poznámka:

1. Celý systém zahrnuje střešní jednotku, mřížku zpětného vzduchu, kompresor a instalační příslušenství, nezahrnuje držák kompresoru, pásy, chladivo.

2. Chladivem je R134a.

3. Funkce ohřevu je volitelná.

4. Kompresor BOCK, VALEO nebo AOKE je volitelný.

5. Volitelně ventilátor a dmychadlo, jako kartáč nebo střídavý.

6. Kontaktujte nás na adrese sales@shsongz.cn, kde získáte další možnosti a podrobnosti. 

Podrobné technické představení klimatizace autobusů řady SZQ

1. Krásný vzhled

Klimatizační jednotka řady SZQ má tenký design, tloušťka klimatizační jednotky je 188 mm, což je menší než tloušťka současné konvenční klimatizační jednotky, která splňuje požadavky sběrnice na regulaci výšky klimatizační jednotky. Kromě toho je vzhled klimatizace navržen tak, aby byl efektivnější, což odpovídá moderní estetice a má krásný a módní vzhled.

2

2. Lehký design

Kondenzátor používá jádro s paralelním průtokem. Základna kondenzátoru je navržena jako rám ve tvaru obráceného písmene V bez struktury spodního pláště. Vzduchové potrubí sestavy výparníku využívá inovativní ohýbací strukturu integrovanou do spodního pláště. Díky výše uvedeným metodám se výrazně sníží hmotnost klimatizace.

3

Integrovaný ohýbací vzduchový kanál

4
Paralelní průtokové jádro a V-rám bez konstrukce spodního pláště

3. Efektivní přenos tepla

V konstrukci průtokové cesty kondenzátoru s paralelním průtokem odpovídá oblast vysoké teploty vnitřního chladiva oblasti rychlosti čelního větru kondenzátoru. Ke snížení odporu proudění se používá tepelný odpor vysokého teplotního rozdílu a přiměřená konstrukce délky procesu. čímž se zvyšuje teplo kondenzátoru a schopnost výměny tak, aby se maximalizovala účinnost výměníků tepla s paralelním tokem.

5

4. Ochrana životního prostředí

Ve srovnání s tradičními trubkovými kondenzátory používá řada SZQ optimalizovaná jádra paralelního toku a optimalizaci potrubí klimatizačního systému. To pomáhá snížit náplň chladiva o 40%. Tím se snižuje dopad úniku chladiva na životní prostředí.

6

Rámeček ve tvaru obráceného písmene V.

Upgradování AC funkcí sběrnice řady SZQ (Volitelné)

1. Odmrazovač a klimatizace v kabině řidiče

Odmrazovač a klimatizace v kabině řidiče mohou být instalovány podle požadavků zákazníka, aby poskytovaly řidiči pohodlné prostředí.

2. Integrovaná technologie centrálního řízení

Integrace ovládacího panelu a přístrojové desky vozidla je vhodná pro centralizované uspořádání ovládání vozidla. Byla přidána funkce dálkového ovládání ovládání produktu, aby se usnadnilo řízení provozu zákazníka.

3. Instalatérské a topenářské technologie

Potrubí pro ohřev vody může být vyvedeno z jádra výparníku, aby bylo možné realizovat funkci ohřevu klimatizace a splnit požadavky okolní teploty v sběrnici v chladném prostoru.

4. Technologie čištění vzduchu

Zahrnuje hlavně čtyři funkce: elektrostatický sběr prachu, ultrafialové světlo, generátor silných iontů a filtraci fotokatalyzátoru, kterými lze dosáhnout nepřetržitého nepřetržitého antivirového a sterilizačního procesu, odstraňování zápachu a účinného odstraňování prachu, což účinně blokuje přenosovou cestu viru.

6

5. Diagnostická technologie dálkového ovládání

Funkce „ovládání cloudu“, realizace dálkového ovládání a diagnostiky a zlepšování služeb a monitorovacích funkcí produktu prostřednictvím aplikace pro velká data.

5
6

6. Technologie regulace energie

Podle teploty v autobusu a okolního prostředí je průtok ventilátoru a kompresoru upravován v několika stupních, aby se snížilo časté spouštění a zastavování kompresoru, zlepšoval se celkový komfort cestujících a zajistil se efektivnější provoz systému. .

Aplikace sběrnice AC řady SZR:

S rozvojem trhu a zlepšováním životní úrovně se autobus postupně zvyšoval z tradičních jednoduchých dopravních prostředků na větší pozornost věnovanou zlepšování pohodlí a přepravního prostředí. Cestující vyšší třídy proto v posledních letech rok od roku rostou. SZR se zaměřuje na vzhled a je vhodný pro autobusy vysoké a střední třídy. Výhled na trh je dobrý.

1. Široká škála použití

Spodní oblouk řady SZR je vhodný pro střešní oblouky o poloměru 6 ~ 72 metrů, šířka jednotky je 1860 mm a výstup vzduchu je přímo přiváděn do vzduchových kanálů na obou stranách sběrnice, což se snadno instaluje . Produktová řada má 8 modelů od malých po velké a chladicí výkon je 20 ~ 40 KW, vhodný pro autobusy o délce 8 ~ 13 metrů.

5. Technologie regulace energie

Podle teploty v autobusu a okolního prostředí je průtok ventilátoru a kompresoru upravován v několika stupních, aby se snížilo časté spouštění a zastavování kompresoru, zlepšoval se celkový komfort cestujících a zajistil se efektivnější provoz systému. .

20

Přizpůsobte se širokému rozsahu zakřivení střechy

2. Bohaté možnosti konfigurace

Řada SZR je bohatá na konfigurace pro různé skupiny uživatelů a uživatelé si mohou vybrat z více konfigurací.

Špičková konfigurace: hlavně pro importní konfiguraci veřejné dopravy a špičkových turistických autobusů, ventilátorů a dalšího příslušenství

Ekonomická konfigurace: Zaměřuje se hlavně na konfiguraci ekonomických autobusů, turistických autobusů, ventilátorů a dalšího příslušenství.

3. Aplikační případy autobusové klimatizace řady SZR:

21

Autobus Ankai (JAC) 600 nainstalovaný s klimatizací SONGZ v Rijádu (Saúdská Arábie)

22

Ankai (JAC) 3000 autobusů instalovaných s klimatizací SONGZ v Rijádu (Saúdská Arábie)

23

Foton 1000 Bus nainstalován s klimatizací SONGZ v Naypyidaw (Myanmar)


  • Předchozí:
  • Další: