Leave Your Message
Klimatizace pro elektrické autobusy SONGZ CO2
Produkty

Klimatizace pro elektrické autobusy SONGZ CO2

Klimatizace SONGZ CO2 pro elektrické autobusy je nízkoteplotní, vysoce účinná topná jednotka využívající chladivo R744 (CO₂). Vyznačuje se ekologickou konstrukcí s nulovými emisemi, dvoupólovou konstrukcí tlumící nárazy a integrovaným řídicím systémem. Dokáže zajistit efektivní vytápění při teplotě -20 °C, normálně fungovat s automatickým táním sněhu při -15 °C za sněhových podmínek, snížit spotřebu energie a zvýšit odolnost vozidla.

    popis1

    popis2

    Technická specifikace řady klimatizací pro elektrické autobusy CO2

    Model

    ESY-VI-T

    Doporučená délka sběrnice (m)

    12

    Chladivo

    R744

    Chladicí kapacita

    Norma

    22 kW

    Maximum

    37 kW

    Topný výkon tepelného čerpadla

    (který může normálně fungovat při okolní teplotě -20 ℃)

    30 kW

    Topný výkon PTC

    16 kW

    Střecha

    Dimenze

    3600×1900×280 (mm)

    Hmotnost

    410 kg

    Průtok vzduchu Objem Kondenzátor

    (Množství ventilátorů)

    8000 m3/h (5)

    Průtok vzduchu Objem výparníku

    (Množství ventilátoru)

    5400 m3/h (6)

    Spotřeba energie chlazení

    15 kW

    Spotřeba energie na vytápění

    10,5 kW

    Spotřeba energie PTC

    16 kW

    Maximální chladicí kapacita BTMS

    (Když se elektrobus zastaví a dobije se)

    10 kW

    Funkce

    01

    Ekologické chlazení

    Používá chladivo R744 (CO₂) s nulovým potenciálem poškozování ozonové vrstvy, plně v souladu s globálními environmentálními normami.

    02

    Technologie tepelných čerpadel pro ultranízké teploty

    Poskytuje efektivní topný výkon až do -20 °C, čímž snižuje spotřebu energie klimatizace až o 30 % a prodlužuje dojezd vozidla díky optimalizovanému řízení teploty.

    03

    Optimalizovaný konstrukční návrh

    Vyznačuje se dvoustupňovým systémem tlumení nárazů a vysoce pevnou konstrukcí, což zajišťuje spolehlivost i v extrémních provozních podmínkách.

    04

    Provoz s nulovými emisemi

    Eliminuje pomocné komponenty spotřebovávající palivo, čímž dosahuje úplné uhlíkové neutrality a je v souladu s cíli udržitelné mobility.

    05

    Integrované řídicí řešení

    Vlastní integrovaný řídicí systém SIEMA umožňuje přizpůsobitelné provozní režimy a bezproblémovou integraci se systémy správy vozidel.

    06

    Vylepšený výkon při tání sněhu

    Spolehlivě pracuje při teplotě -15 °C s funkcí automatického tání sněhu, což zajišťuje konzistentní výkon i v drsných zimních podmínkách.

    Vylepšení funkcí (volitelné)

    Kromě základních funkcí chlazení, vytápění tepelným čerpadlem a větrání lze produkt v souladu s požadavky zákazníka a prostředím rozšířit i o následující funkce:

    01 /

    Funkce vytápění tepelným čerpadlem s ultranízkou teplotou

    dosáhnout teploty -15 ℃ pro pokrytí tepelného zatížení celého vozidla a -25 ℃ pro nepřetržitý provoz tepelného čerpadla.
    02 /

    Vlastně vyvinutá specializovaná technologie řízení vstřikování plynu s invertorem

    Umožňuje klimatizačnímu systému dosáhnout vysoké energetické účinnosti při teplotě -20 °C, splňuje požadavky na tepelné zatížení vozidla a zároveň zajišťuje nepřetržitý provoz při okolních teplotách až -35 °C.
    03 /

    Inovativní vývoj prototypu dvoustupňového kompresního inženýrství

    který dokáže dosáhnout stabilního provozu při -35 ℃.
    04 /

    Integrovaná funkce tepelného řízení baterie

    s výstupním chladicím výkonem baterie 3-10 kW dle požadavků zákazníka, aniž by to ovlivnilo chladicí účinek vozidla.
    05/

    Funkce čištění vzduchu

    včetně čtyř funkcí: elektrostatický sběr prachu, ultrafialové světlo, generátor silných iontů a filtrace fotokatalyzátorem, pro dosažení sterilizace, odstranění zápachu a efektivního odstraňování prachu a účinné blokování přenosu virů.
    06/

    Funkce „Cloudové ovládání“

    realizovat dálkové ovládání a diagnostiku a zlepšit možnosti servisu a monitorování produktů prostřednictvím aplikace pro velká data.
    07/

    Elektrické topení PTC

    v závislosti na různých konfiguracích a okolní teplotě včas spustit PTC, asistovat s vytápěním a realizovat vytápění v plném teplotním rozsahu.